by delhi metro customer care number
दिल्ली एमआरटीएस के कार्यान्वयन और उसके बाद के संचालन के लिए, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन नाम की एक कंपनी को कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत 03-05-95 को पंजीकृत किया गया था। डीएमआरसी की भारत सरकार और जीएनसीटीडी की समान इक्विटी भागीदारी है। कंपनी का कॉर्पोरेट कार्यालय मेट्रो भवन, फायर ब्रिगेड लेन, बाराखंभा रोड, नई दिल्ली – 110001, भारत में स्थित है।
दिल्ली मेट्रो के बारे में:-
दिल्ली मेट्रो ने भारत में बड़े पैमाने पर शहरी परिवहन के क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। शानदार और आधुनिक मेट्रो प्रणाली ने भारत में पहली बार आरामदायक, वातानुकूलित और पर्यावरण के अनुकूल सेवाओं की शुरुआत की और न केवल राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बल्कि पूरे देश में बड़े पैमाने पर परिवहन परिदृश्य में क्रांति ला दी।
दिल्ली, एनसीआर में रिकॉर्ड समय में 285 स्टेशनों (नोएडा-ग्रेटर नोएडा कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम सहित) के साथ लगभग 389 किलोमीटर के विशाल नेटवर्क का निर्माण करने के बाद, डीएमआरसी आज इस बात का एक चमकदार उदाहरण है कि कैसे एक विशाल तकनीकी रूप से जटिल बुनियादी ढांचा परियोजना है। सरकारी एजेंसी द्वारा समय से पहले और बजट लागत के भीतर पूरा किया जा सकता है।
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दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (DMRC) को 3 मई 1995 को कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली (GNCTD) की सरकार और केंद्र सरकार की समान इक्विटी भागीदारी के साथ निर्माण और संचालन के सपने को लागू करने के लिए पंजीकृत किया गया था। एक विश्व स्तरीय मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (MRTS)।
02 को शाहदरा और तीस हजारी के बीच अपना पहला गलियारा खोला। इसके बाद, 65 किलोमीटर की मेट्रो लाइनों के निर्माण का पहला चरण 2005 में निर्धारित समय से दो साल नौ महीने पहले पूरा किया गया था। तब से डीएमआरसी ने भी पूरा किया है। केवल साढ़े चार साल में दूसरे चरण के तहत 125 किलोमीटर के और मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण।
वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में 285 स्टेशनों के साथ लगभग 389 किलोमीटर हैं। नेटवर्क अब दिल्ली की सीमाओं को पार कर उत्तर प्रदेश में नोएडा और गाजियाबाद, हरियाणा में गुड़गांव, फरीदाबाद, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ तक पहुंच गया है। मजलिस पार्क को शिव विहार और जनकपुरी पश्चिम – बॉटनिकल गार्डन सेक्शन के लिए खोलने के साथ, अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) तकनीक से लैस नए युग की ट्रेनें शुरू की गई हैं। ये ट्रेनें संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग तकनीक से संचालित होती हैं जो बहुत कम आवृत्तियों में ट्रेनों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करती हैं।
इस नेटवर्क में नोएडा – ग्रेटर नोएडा एक्वा लाइन भी शामिल है। एक्वा लाइन का निर्माण डीएमआरसी द्वारा नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन की ओर से किया गया है और वर्तमान में डीएमआरसी द्वारा संचालित किया जा रहा है। इसके अलावा 11.6 किलोमीटर लंबी रैपिड मेट्रो येलो लाइन के सिकंदरपुर स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो नेटवर्क से भी जुड़ती है। रैपिड मेट्रो गुरुग्राम के उपग्रह शहर के भीतर कनेक्टिविटी प्रदान करती है।
इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नई दिल्ली के बीच एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिंक ने अब दिल्ली को वैश्विक शहरों की लीग में पहुंचा दिया है, जहां शहर और हवाई अड्डे के बीच हाई स्पीड रेल कनेक्टिविटी है। डीएमआरसी के पास आज चार, छह और आठ डिब्बों के 300 से अधिक ट्रेन सेट हैं।
दिल्ली मेट्रो ने पुनर्योजी ब्रेकिंग के लिए कार्बन क्रेडिट का दावा करने वाली दुनिया की पहली रेलवे परियोजना बनकर पर्यावरण के मोर्चे पर भी जबरदस्त योगदान दिया है। डीएमआरसी को ग्रीन हाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए कार्बन क्रेडिट प्राप्त करने के लिए दुनिया में पहली मेट्रो रेल और रेल आधारित प्रणाली के रूप में संयुक्त राष्ट्र (यूएन) द्वारा प्रमाणित किया गया है क्योंकि इससे शहर में प्रदूषण के स्तर को हर साल 6.3 लाख टन कम करने में मदद मिली है। वर्ष इस प्रकार ग्लोबल वार्मिंग को कम करने में मदद करता है।
इसने अपने कई स्टेशनों पर रूफ टॉप सोलर पावर प्लांट भी स्थापित किए हैं। वर्तमान में निर्माणाधीन कॉरिडोर के सभी स्टेशनों को ग्रीन बिल्डिंग के रूप में बनाया जा रहा है। दिल्ली मेट्रो के निर्माण के वर्तमान चरण में, डीएमआरसी ने 160 किलोमीटर की मेट्रो लाइनों को पूरा कर लिया है, जिसने नोएडा, गाजियाबाद, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ में कई अन्य इलाकों से जुड़ने के अलावा शहर के रिंग रोड के साथ मेट्रो कॉरिडोर का एक वेब बुना है।
दिल्लीवासियों को एक आरामदायक सार्वजनिक परिवहन विकल्प प्रदान करने के अलावा, दिल्ली मेट्रो प्रदूषण को नियंत्रित करने के साथ-साथ सड़कों पर वाहनों की भीड़ को कम करने में भी महत्वपूर्ण योगदान दे रही है।
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